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Qué es
cicloturismo?
"El cicloturismo es, por naturaleza,
una actividad Quijotesca."
Ken Kifer.
Es
bastante difícil dar una definición exacta del
cicloturismo. Es un deporte tan plural, tan
complejo, tan personal, tan original... que no es
posible etiquetarlo nunca. ¡Se vive o no se vive,
uno tiene la sensación o no la tiene!
El término cicloturismo engloba todas las formas de
ciclismo recreacional, no competitivo, todos los
ámbitos de utilización de la bicicleta en constante
búsqueda. Es el deporte que se hace sin prisas (no
se ha de llegar en primer lugar), sin premios (la
satisfacción se encuentra en cada pedaleada). Es el
deporte en el que no se intenta imitar el ciclismo
de alta competición, y en el que se busca, muchas
veces, la autosuficiencia.
Es uno de los mayores placeres que proporciona la
bicicleta. No es importante cuántos kilómetros se
hacen, ni con qué tiempo, sino cómo y por dónde se
va. El auténtico cicloturismo comienza bastante
antes de la primera pedaleada: preparando los
itinerarios, estudiando los mapas, hablando,
acumulando información, estudiando los lugares, las
formas de comer y dormir, preparando el equipo y la
bicicleta, poniéndose físicamente a punto...
El cicloturismo, más que un deporte, es un cierto
estilo de vida, una cierta concepción y una cierta
filosofía
de la vida. Es una combinación indivisible entre
hombre y máquina.
Es sinónimo de libertad y de independencia. Nos
ayuda a redescubrir sensaciones perdidas de nuestro
mundo interior, a reencontrar los placeres más
intensos, y a conectarnos y a interpretar nuestro
entorno y la realidad de la vida.
Es una fuente inagotable de sensaciones variadas
para todas las edades. No está reñido con el
concepto de familia, ya que este maravilloso
artilugio mecánico se revela también como una
herramienta de unión familiar. Hoy en día es
habitual la imagen de las parejas con sus hijos, que
comparten las emociones de un paso con bicicleta.
Etimológicamente la palabra
cicloturismo proviene de unir bicicleta y turismo.
Bicicleta es un cultismo francés bicyclette
tomado del latín bi (dos) y cyclos
(rueda). Turismo proviene de la palabra latina
tornus a través del francés tour y del
inglés tourism, que significa giro, vuelta o
movimiento.
El cicloturismo es entonces es una
actividad que consiste en realizar viajes en
bicicleta de duración variable, con el fin de
conocer los lugares por los que se transita y
regresando al final al punto de origen. Normalmente
se cubren distancias de entre 50 y 150 kilómetros
por día, dependiendo del terreno y la cantidad de
equipo que se lleve, por lo que es posible recorrer
grandes distancias en poco tiempo.
Pero esta definición tan escueta se
queda corta en describir una actividad que tiene sus
raíces en lo profundo del subconsciente. El
cicloturismo se asienta en nuestra necesidad de
explorar, de descubrir nuevos lugares, de disfrutar
de la naturaleza y de la emoción de la aventura al
embarcarnos en un viaje en el que no todo está
planeado y garantizado de antemano... de sentirnos
independientes, de alcanzar las metas que nos hemos
propuesto y de atender ese instinto nómada que
heredamos de nuestros antepasados... de conocer
nuestro territorio, el de los demás y de dormir bajo
las estrellas.
Según la forma en que se viaja
podemos definir tres tipos principales de
cicloturismo:
Cicloturismo de "tarjeta de crédito".
Este tipo de cicloturismo se
caracteriza porque sus practicantes llevan muy poco
o ningún equipaje con ellos. Duermen en hoteles y
comen en restaurantes... en términos generales
compran casi todo lo que necesitan durante el
recorrido y por lo tanto viajan muy livianos, de
esta forma pueden cubrir grandes distancias durante
una jornada. Suelen descansar muy cómodamente y
disfrutan de una alimentación "a la carta". Esta
clase de cicloturismo es adecuado para principiantes
o para quienes no tengan muchos conocimientos o
gusto por la acampada.
Las desventajas de este estilo de viaje radican en
los costos, en que se está obligado a viajar por
zonas con facilidades comerciales y en que no se
puede disfrutar de igual manera de las áreas
silvestres.
Cicloturismo con equipo de apoyo o
soportado.
Normalmente este tipo de cicloturismo
sólo es practicado en grupos y casi siempre son
salidas organizadas comercialmente.
Consiste en llevar vehículos acompañantes que cargan
con todos los equipos y recursos necesarios para el
viaje, incluyendo apoyo mecánico. Al igual que en el
cicloturismo de tarjeta de crédito, posibilita
cubrir grandes distancias en una jornada, sin
embargo también se pierde la flexibilidad de viaje y
disminuye la sensación de aventura e
independencia.
Cicloturismo autónomo o autoportante.
Este es el tipo de cicloturismo mas
aventurero. Sus practicantes llevan con sigo todo lo
que pueden necesitar para el viaje en unas bolsas
especiales llamadas alforjas; lo que añade alrededor
de 40 kilogramos de peso a su bicicleta. Si bien no
pueden cubrir distancias tan grandes como los
practicantes de los dos tipos anteriores, tienen la
ventaja de poder recorrer zonas despobladas, remotas
y de disponer de completa libertad para elegir sus
itinerarios de viaje. Es una actividad comparable a
las expediciones de exploración y probablemente la
que mayores satisfacciones y mejores recuerdos deja.
Pero también podemos clasificar el cicloturismo
según el tipo de terreno por el que se transita:
Cicloturismo de carretera o "europeo".
El
cicloturismo de carretera o "europeo" se desarrolla
en vías principales, asfaltadas y concurridas. Sus
seguidores normalmente utilizan bicicletas livianas
para carretera y llevan poca carga. Normalmente
utilizan la técnica de "tarjeta de crédito".
Cicloturismo en zonas remotas
Es una forma de cicloturismo extremo
en el que todo el recorrido se hace en lugares donde
la presencia del hombre suele ser escasa o nula. Las
vías en el mejor de los casos serán carreteras de
tierra, pero normalmente se desarrolla en senderos o
en sitios sin ningún tipo de vía. los escenarios
pueden ser desiertos, glaciares o parajes
montañosos. Este tipo de cicloturismo necesariamente
debe ser autónomo y se usan bicicletas muy
resistentes todo terreno adaptadas especialmente.
Cicloturismo de expedición.
Es una combinación de los dos
anteriores.
En el cicloturismo de expedición se rueda en todo
tipo de terreno, por lo que el equipo empleado
debe ser muy versátil, así como sus practicantes.
Este tipo de cicloturismo también suele ser
autónomo.
Conexión y
ritmo.
Hacer
cicloturismo significa más que pedalear pasivamente
y bloquear e ignorar todo lo que hay o sucede a
nuestro alrededor mientras la mente está a miles de
kilómetros ocupada en algunos problemas o recuerdos
que no tienen nada que ver con el momento presente.
En vez de eso se viaja de un modo más activo y
sintonizado con la naturaleza, que a un par de
audífonos.
Más
bien escuchamos el constante flujo de
mensajes emanando del paisaje y sus criaturas: el
charloteo de las aves, el susurro de un árbol acerca
de un aguacero aproximándose, el tintineo de un
goteo de agua a lo largo de un tramo de camino seco.
Y cuando los oídos están sintonizados con el
ambiente natural los otros sentidos tienden a
seguirlos igualmente.
Es
un asunto de integrarse al medio ambiente en vez de
simplemente pasar a través de él en ruta hacia algún
lugar.
A
un ritmo moderado, con frecuentes paradas para
descansar durante el día y el rejuvenecedor descanso
para la merienda al final de la tarde, fácilmente
podemos continuar en las horas del anochecer, quizás
mucho más de otros que ya se han echado a dormir.
Pedaleamos observando el cielo desaparecer y
convertirse en noche, absorbiendo el aire frío
nocturno y escuchando los sonidos nocturnos de la
naturaleza. Cuando finalmente paramos, es con
un sentimiento de satisfacción de la experiencia del
día. Y si, también es con una buena aura de
cansancio dispuestos para un buen sueño.
Aún
cuando el día pueda haber sido largo, no fue duro ya
que no nos sobre-esforzamos. De modo que
podemos levantarnos temprano la mañana siguiente
para saludar el amanecer sin sentir la necesidad de
dormir hasta tarde. Disfrutamos tremendamente
la pedaleada temprano por la mañana empapándonos de
la quietud y frescura del nuevo día. Todo esto
es posible a un bien controlado ritmo de pedaleo
moderado
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What is
Cycle Touring?
Cycle touring is by itself a Quijote like activity.
Ken Kifer.
It is very difficult to state
an exact definition about cycle touring. It is so
varied, complex, personal, original... that it no
possible to label it. To live it or not to live it,
one have the feeling or not.
The term cycle touring
compresses all forms of recreational cycling, not
competitive, all the scopes of using the bicycle in
permanent search. This is the sport made without hurry
(not to be the first arriving) prizes (satisfaction is
reached in every turn of the pedal). This sport does
not intend to be as the elite competition cycling rather
self sufficiency to be reached.
It is one of the major pleasures provided by the bicycle.
It is not important how many kilometers are travelled, nor
how long it took, the point is how and the way to go.
The real cycle touring starts long before the first pedal
turn: preparing the itinerary, studying the maps, gathering
information, planning where to eat and sleep, getting ready
the equipment, the bike and physical conditioning.
Cycle touring more than a
sport is a sort of life style, a concept, a sort of
philosophy about life. Is an unbreakable combination
of bike and man.
It means liberty and
independence. It help us to re-discover lost
sensations of our inner world, to find again the most
intense pleasures and to connect and interpret our
environment and the reality of life.
It is an endless source of
varied sensations for all ages. It is not against
family unity because this marvellous mechanic piece of art
reveals itself as a family union tool. Now a days it
is common to see couples with their children sharing the
experience of bike tours.
The word cycle touring is
after combining bicycle and touring. Bicycle comes
from french bicyclette originated from latin Bi (two) and
cyclos (wheel). Touring origin comes from french tour,
meaning turn, spin or circle movement.
Then cycle touring is an
activity consisting in travelling with bicycle for a varied
period of time to visit other places and turning back to
home. Normally distances varying from 50 to 150 km per
day are covered depending on the type of terrain and the
amount of equipment and weight carried, making possible to
go long distances in relatively short time.
But this brief definition is
too short to describe an activity with roots in the
deepest levels of the mind. Cycle touring is based on
our need to explore, discover new places, enjoy nature and
the emotion of adventure when embarking in a trip that is
not totally planned and guaranteed beforehand...
to feel independent, reach the goals proposed and to follow
that nomad instinct inherited from our ancestors... to
know our land, the others' and sleep under the stars.
Depending on the style of travel three types of cycle
touring can be defined:
"Credit card" cycle touring.
This type features people travelling very light with almost
no gear to carry. To sleep in hotels and eat in restaurants...
in general all needs are bought along the route so they go
very light, by this way long distances can be covered daily.
They use to rest very comfortable and enjoy "a la carte"
meals. This type of cycle touring is appropiate for
beginners or for those with little knowledge or like about
camping.
Disadvantages of this type include high costs, and
obligation to travel by "civilized" areas with commercial
facilities and enjoy of nature and wildlife is restricted to
zoos, aquariums and similar facilities.
Cycle touring with support
equipment.
Normally this type of cycle touring is practiced in groups
commercially organized.
Includes support vehicles carrying all the gears and
necessary goods for travelling and mechanical support. Like
"credit card" cycle touring it makes possible to cover long
distances in a journey, however is lost the flexibility of
the trip and the feeling of adventure and independence.
Self-contained or self-sufficient
cycle touring.
Ths is the most adventurous type of cycle touring.
Featuring people carrying all the necessary gear for the
trip in special bags called panniers, this adds about 40kg
extra to the bike. Altough they can not cover such
long distances as the other two types, they have the
advantage of being able to go by remote depopulated areas
and enjoy total freedom to choose their itineraries.
This is an activity comparable with exploring expeditions
and probably the one giving the major satisfaction and
leaving best memories.
But
cycle touring also can be clasified by the type of terrain
travelling through:
Highway cycle touring, european
styled.
This type is done along the main paved and populated roads.
Featuring people using light road bikes and little gear
carried. The "credit card" way of travelling is also
common.
Cycle touring in remote areas.
This an extreme type of cycle touring featuring trips by
areas where human presence is scarce or nule. The ways
are dirt not paved, but usually trails, single tracks or
just cross country. The scenery includes deserts,
glaciars or mountain spots. This type of cycle touring
is totally self-sufficient and very resistant and specially
adapted bikes are used.
Expedition cycle touring.
This is a combinatoin of the two previous ones. All
types of terrain are traversed, so the equipment used must
be very functional as the riders. This type also features
self-sufficiency.
Connection and rithm.
Cycle touring means more than cycling along passively,
blocking out what is happening all around us while the mind
is a thousand miles away, dwelling on some problem or memory
that has nothing to do with the present moment. Rather,
we try to travel in a more active, tuned-in mode.
Tuned into nature, rather than to a pair of stereo
headphones. We would rather listen to the constant
stream of messages emanating from the landscape and its
creatures -a bird's chattering, a tree's whisper of an
approaching cloudburst, the tinkling of a hidden trickle of
water along a dry stretch of trail. And when the ears
are tuned into the natural envirionment, the other senses
tend to follow suit. It is a matter of integrating with
the setting, rather than simply passing through it en
route to somewhere.
With a
moderate pace, frequent rest stops throughout the day, and
rejuvenating late afternoon dinner break, we can easily
continue into the evening hours, perhaps long past when
other folks have pulled off the trail to make their camps.
We ride on, watching the sky fade into night, absorbing the
cooling night air, and listening to the nocturnal sounds of
nature. When finally we do stop, it is with a feeling
of satisfaction with the day's experiences. And yes,
it is also with a good aura of tiredness. making for a very
sound sleep.
Even
though the day might have been long, it was not hard since
we did not overexert. So we can rise early the next
morning to greet the dawn, without feeling the need to sleep
late. We enjoy the early morning riding tremendously,
soaking in the stillness and the freshness of the new day.
All this is made possible by a moderate, well controlled
pace.
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Homo cycler